油水分离是液液分离范畴,水中除油是更为大家关注的。其分离过程也是比较复杂的,不能说那种分离方法是 好的,要根据油在水中的存在状态不同和处理的效果要求不同,采用不同的方法进行液液分离。含油污水分离可以达到一进二出的效果,进入的是含油污水。上出分离的油(如再分离水得到清洁的油)下出洁净的水,即节能又环保。如果进一步的成果可以实现,分离的油价值远远超过设备的价值。

油和水的结合是两者不相溶液体的混合液体。水以极小的液滴分散于油中,称“油包水”型(符号是W/O),水是分散相,油是连续相;我们这里探讨的是油以极小的液滴分散于水中,称“水包油”型,(符号是O/W)此时油是分散相,水是连续相。 油在水中的形式可划分为五种物理形态:

游离态油(浮油):油的粒度≥100μm,,以连续相的油膜漂浮在水面上,静置后能较快上浮。约占污水中油类的60% 。

分散态油:油的粒度10—100μm的细微油滴,在水中稳定性不高,静置一段时间后相互结合形成浮油。

乳化态油:油的粒度小于10μm大部分是1—2μm。这种水包油的乳化状态是很稳定的。

溶解态油:油的粒度比乳化态油滴还小,油在水中的溶解度是很低的一般只有5-10 mg/L。是真正溶解于水的油。

固体上的附着油:它是以固体为核而形成的,也就是说水中包着固体颗粒上的油。

油水分离的重力理论基础:

油滴的浮升分离,对一定粒径的油滴来说,根据Stokes(斯托克斯)定理,其脱除效率由下列公式(适用于游离态油)表示: